يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
چه خبر از بدهکاران بانک ها:
بانک مرکزی جدیدترین آمار‌ها مربوط به جزئیات تسهیلات پرداختی بانکها از جمله تسهیلات غیرجاری بدهکاران بانکی را منتشر کرد. برخی از مهمترین سرفصل های مطرح در این خصوص عبارت از مانده کل تسهیلات و سپرده های ریالی و ارزی بانک ها و موسسات اعتباری به تفکیک استان ، عملکرد تسهیلات پرداختی بانکها و هدف از دریافت تسهیلات ، وضعیت تسهیلات اعطایی به شرکت های دانش بنیان ، تسهیلات کلان جاری ،تسهیلات کلان غیرجاری ، تسهیلات و تعهدات اشخاص مرتبط ، عملکرد جزء (10) بند (الف) تبصره (18) قانون بودجه سال 1400 و ماده (4) قانون جهش تولید مسکن ، عملکرد تسهیلات قرض الحسنه ازدواج ، عملکرد تسهیلات قرض الحسنه فرزند آوری ، تسهیلات امهالی و غیرامهالی بانک ها و مؤسسات اعتباری ،تسهیلات پرداختی به کارمندان بانک ها و مؤسسات اعتباری ، بند «س» تبصره (۵) قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور ، اموال غیرمنقول بانک ها و مؤسسات اعتباری ، تسهیلات پرداختی به شرکت های زیرمجموعه بانک ها و مؤسسات اعتباری ، تسهیلات و تعهدات پرداختی به دستگاه های اجرائی ، عملکرد تسهیلات قرض الحسنه خرید یا ساخت یا ودیعه مسکن خانوارهای دارای فرزند سوم و بیشتر ، عملکرد تسهیلات قرض الحسنه تهیه جهیزیه کالای ایرانی و مواردی همانند می شوند.
کد خبر: ۳۹۲۵۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۳۰
خصوصی‌سازی به شیوه ایرانی؛
دولت همواره دنبال پوشش کسری بودجه و کاهش بار مالی خودش بوده که در همه واگذاری‌ها رد آن را می‌توان پی گرفت. یعنی خصوصی‌سازی به عنوان سیاست اصلاحی برای اصلاح عملکرد دولت و توسعه بخش خصوصی به کار برده نشده است. دولت فاقد توانمندی لازم برای قیمت‌گذاری درست و واقعی شرکت‌ها بوده است. بسیاری از این شرکت‌ها با مشکلات مالی و حقوقی حل و فصل نشده واگذار شده‌اند. بعضا صورت‌های مالی یا جریان وجوه دارای مغایرت بوده است. تقریبا در همه موارد خصوصی‌سازی این ناتوانی در دولت مشهود و پررنگ است.
کد خبر: ۳۹۱۴۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۰
حادثه در هواپیمای مشهد- یزد؛
در چندماه اخیر شاهد تکرار حوادث هوایی و ایجاد مشکلات برای پرواز‌ها بدلیل مشکل در تایر بوده ایم. سوال اینجاست که آیا سازمان هواپیمایی کشوری، حساسیت لازم را دارد؟ تایر‌های دچار آسیب شده از کدام سری بوده و توسط چه مرجعی وارد کشور شده اند؟ سایر ناوگانی که از این نوع تایر‌های استفاده کرده اند کدامند؟ در چند ساعت گذشته، متاسفانه پرواز مشهد- یزد هم دچار سانحه بدلیل ترکیدن تایر شده است.
کد خبر: ۳۸۰۱۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۲
صنعت هوایی؛
اینکه بهره گیری از توان تجربی-تاریخی بازنشستگان در ایران، مورد غفلت و کم توجهی است را باید از دو منظر زیاده خواهی گروهی از همین بازنشستگان در دوره تصدی‌های مدیریتی و ایجاد شکاف بینانسلی و از طرف دیگر، ضعف واقعی چرخه مدیریت دانش در کشور جستجو کرد. مسئله مورد اشاره یک بحث است و حمایت علی الظاهر بی‌طرفانه و شدیدا رپرتاژگونه تبلیغاتی از آقای عابدزاده سازمان هواپیمایی یک بحث دیگر. هرمنوتیک متن بیان می‌کند که یا نویسنده دارای علقه عاطفی با جناب آقای عابدزاده است یا دارای منفعت مادی در این سیستم سرتا به پا مشکل صنعت هوانوردی غیرنظامی کشور. فقط چند سوال، لطفا پنج خاصیت مدیریت عمری آقای عابدزاده در صنعت هوانوردی را نام ببرید ؟ آیا می‌دانید ایشان چطور در آسمان جای خودش را باز کرد و با توسل به چه شیوه‌هایی ارتقا مدیریتی خود را رقم زد؟ آیا می‌دانید چقدر دلسوزانه با ایشان برای تحول صنعت هوانوردی کشور صحبت شد؟ اگر شما نمی‌دانید ، خودشان و آقای جعفرزاده مدیر محترم روابط عمومی‌شان باخبرند و احتمالا شهادت می‌دهند.
کد خبر: ۳۳۷۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۴
آسمان ایران؛
در پی اعتراض خلبان شرکت هواپیمایی "آسمان" نسبت به هدایتش توسط برج مراقبت به سمت یک منطقه نظامی، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: در بررسی این مسئله و مکالمات خلبان با برج مراقبت مشخص شده که فاصله استاندارد هواپیمای مسافری شرکت آسمان با منطقه نظامی رعایت شده و انتشار گزارش‌های ایمنی قبل از بررسی حرفه‌ای نیست.
کد خبر: ۳۲۹۰۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۲
حکم دادگاه شبیه شوخی است
خانواده قربانیان سقوط پرواز تهران-یاسوج به حکم دادگاه اعتراض کردند.
کد خبر: ۳۲۰۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵
خانواده‌های قربانیان شوکه شدند؛
قاضی مجتمع قضایی کارکنان دولت سرانجام پس از برگزاری ۵ جلسه دادگاه، رأی خود را درباره ۱۸ متهم سقوط هواپیمای ای‌تی‌آر شرکت آسمان که ۳ سال پیش در مسیر تهران-یاسوج و در ارتفاعات دنا سقوط کرده بود، صادر کرد. حکمی که در مقایسه با حادثه بزرگی که اتفاق افتاده، سبک به نظر می‌رسد و موجب نارضایتی خانواده‌های قربانیان شده است.
کد خبر: ۳۱۷۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۷
بررسی ماجرای یک سقوط
دادگاه پرونده سقوط هواپیمای تهران-یاسوج پس از نزدیک به سه سال رسیدگی، سرانجام به پایان رسید و مقصران اصلی پرونده مشخص شدند.
کد خبر: ۳۱۶۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲
طی نامه‌ی به وزیر کار
دبیرکل حزب تدبیر و توسعه ایران اسلامی با ارسال نامه به وزیر تعاون، کارو رفاه اجتماعی درباره اعلام تخلفات و انحرافات مدیریتی – مالی و معاملاتی – فنی و بازرگانی شرکت آسمان خبر داد.
کد خبر: ۳۰۷۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۳
انتخابات ۱۴۰۰
با آن که حسین دهقان برای ورود به صحنه انتخابات مصمم به نظر می‌رسد، اما به نظر نامزد هیچ یک از جریان‌های اصلی سیاسی کشور نیست. مگر آن که تحولات و اتفاقات پیش بینی ناپذیر نام او را به عنوان یک نامزد اثرگذار در انتخابات بهار سال آینده مطرح کند.
کد خبر: ۳۰۳۶۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
چهارمین جلسه دادگاه سانحه یاسوج؛
چهارمین جلسه دادگاه رسیدگی به سانحه یاسوج حاوی دو مورد عجیب بود. مکالمات عجیب و محاوره‌ای برج فرودگاه یاسوج با خلبان ATR لحظاتی پیش از وقوع سانحه و اخراج خانم «ماریون چودت»، مدیر دفتر ایمنی کارخانه ATR پس از طرح یخ‌زدگی هواپیما در علت وقوع سانحه و همچنین استناد مدیر دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری به مشاهده هواپیما در ارتفاع ۱۷ هزارپایی! از سوی یک چوپان از مواردی بود که در دادگاه سانحه یاسوج مطرح شد.
کد خبر: ۲۹۸۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۸
اتفاقی عجیب در سانحه سقوط
بیش از دو سال و نیم از سانحه برخورد هواپیمایی آسمان با کوه دنا می گذرد؛ سانحه ای که روز 29 بهمن 96 رخ داد.
کد خبر: ۲۸۵۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۱
ابعاد حقوقی یک سقوط
۲۹ بهمن ۹۶، ساعت ۹:۳۲ صبح روز یکشنبه، ارتفاعات روستای کهنگان شهرستان سمیرم، برخورد هواپیمای ATR شرکت هواپیمایی آسمان با شماره پرواز ۳۷۰۴ به کوه دنا و درنهایت جان باختن ۶۵ نفر از مسافران و خدمه این پرواز.
کد خبر: ۲۸۳۲۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
سقوط هواپیمای تهران یاسوج؛
اواخر بهمن‌ماه سال 1396 یک فروند هواپیمای ATR شرکت هواپیمایی آسمان در حوالی شهر یاسوج دچار سانحه شد و همه 66 سرنشین آن جان باختند.
کد خبر: ۲۸۱۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۵
علت سقوط هواپیمای تهران یاسوج
مکالمات غیرعلمی با خلبان یکی از عوامل عنوان شده در این سقوط است که در کنار تطویل باند فرودگاه یاسوج و عدم صدور مجوز پرواز نقش تاثیر گذاری در بخش استانی این سقوط داشته است، اما متاسفانه مدیر فرودگاه یاسوج و معاون وی در این خصوص پاسخگوی اذهان عمومی نبوده تا بحرانی به بحران‌های فرودگاهی اضافه شود.
کد خبر: ۲۷۹۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۳
کمیسیون اصل ۹۰ گزارش داد
گزارش کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی درخصوص سانحه سقوط هواپیمای ای‌تی‌آر شرکت هواپیمایی آسمان در مسیر تهران ــ یاسوج نشان می‌دهد زنجیره‌ای از تخلفات در شرکت هواپیمایی آسمان، سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه‌ها باعث این حادثه شده است.
کد خبر: ۲۷۶۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی:
ولی ا... داداشی گفت:اصل ۹۰ شناسایی مقصران در سقوط هواپیمای یاسوج را از دیگر پرونده‌های به نتیجه رسیده در کمیسیون متبوعش عنوان کرد و ادامه داد: متأسفانه در روند رسیدگی به هر پرونده افرادی گلایه‌های خود را دارند، اما کمیسیون سعی کرد شکوائیه هر صنف و قشری را مطابق قانون و آیین‌نامه بررسی کند و رسیدگی به این پرونده‌ها به خاطر باری که حق‌الناس برگردن نمایندگان می‌گذارد کار سخت و حائز اهمیتی است.
کد خبر: ۲۷۳۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۳
یادی از پرواز ۳۷۰۴ یاسوج؛
دو سال از پرواز بی بازگشت ۳۷۰۴ تهران به یاسوج گذشت، پروازی که غمی بزرگ بر دل دنانشینان برجا گذاشت.
کد خبر: ۲۶۱۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۹
واعظی در حاشیه جلسه دولت؛
رئیس دفتر رئیس‌جمهور گفت: سخنان مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا نشان دهنده آن است که آنچه اروپایی‌ها درباره مکانیزم ماشه مطرح کردند، عملیاتی نمی‌شود.
کد خبر: ۲۵۹۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۶
سقوط هواپیمای اوکراینی ؛
عباس عبدی در روزنامه شهروند نوشت: نواری که از گفت‌وگوی یک خلبان خطوط هوایی آسمان با برج مراقبت و از سوی دولت اوکراین منتشر شده است، باب تازه‌ای را درباره مسئولیت سازمان هواپیمایی کشوری در جریان سقوط هواپیمای اوکراینی گشوده است.
کد خبر: ۲۵۹۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۵